中国 350cc配達用三輪車 メーカー 工場 サプライヤー
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350cc配達用三輪車350cc 3 輪配達用三輪車は、モダンで頑丈な赤と白のツートンカラーのフロント デザインが特徴です。-フロント照明システムはマルチユニット統合設計です。メインのヘッドライト アセンブリは、高輝度ハロゲン光源と複数の高輝度 LED バルブを組み合わせています。-もっと
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強力な貨物輸送バイクこの頑丈な DAYANG オープン - タイプのガソリン貨物三輪車は、過酷な労働条件向けに作られており、ペルーやその他のラテンアメリカ地域の事業者に好評です。信頼性の高い 175cc 単気筒 4- ガソリン...もっと
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耐久性のあるガソリン貨物三輪車この耐久性のあるガソリン貨物三輪車は、フル負荷でも突然のパワーバーストがなく、スムーズな直線加速が特徴です。頑丈なダブルリアアクスルが荷物の重量を均等に分散し、重要な部品を保護します。大型オープンカーゴボックス、強化シャーシ、ハイグリップタイヤを装備し、優れた積載能力と悪路でも安定した走行を実現します。-信頼性の高いブレーキシステムとシンプルな機構設計によりメンテナンスが容易です。これは、農...もっと
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農業貨物用平台三輪車農業用貨物用平台三輪車は、自動車用{0}}グレードのジグ-ベースの一体溶接が特徴で、空気圧クランプ装置が装備されています。ブレーキ リンケージ ロッドはソリッド スチール製で、長い端はアーク スタンピングで形成されており、OEM 品質を保証しています。三輪車用に特別に設計されたエンジンを使用しており、より高いトルクと優れた登坂能力を実現しています。コア...もっと
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150cc 3輪ガソリンカーゴモト防水生地を使用した150cc 3輪ガソリンカーゴモトは、オートバイ-スタイルのオープン駆動構造を採用しています。オプションの防水シート カーゴ ボックスを備えたスチール パネルのカーゴ ボックス、スチール フレーム、深溝カーゴ タイヤが特徴です。-シンプルな構造、経済的な燃料消費量、便利で低コストのメンテナンス、柔軟な積載性を誇ります。-もっと
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300cc密閉式貨物三輪車300cc ガソリン密閉式貨物三輪車は、ユニボディの自動車-スタイルのフロント フェイシア デザインを特徴としています。ヘッドライトはキャブ前面の両側に配置され、中央エリアには吸気グリルと BEYEE ブランド ロゴが配置されています。ヘッドライトはモジュール式ユニットで、レンズは高透過率のポリカーボネート (PC) で作られています。{4}もっと
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350cc セミ-キャビンカーゴ三輪車Chongqing BEYEE Vehicle Industry が供給する 350cc セミ-キャビンカーゴ三輪車バイクは、大型輸送、農産物の積み替え、町内物流、工業団地の取り扱い、農産物や副産物の輸送、複雑な道路状況向けに開発された中-}大排気量の貨物車両です。-もっと
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350cc荷物乗用三輪車キャビン付き 350cc 貨物乗用三輪車は、マルチユニット統合ヘッドライト システムを備えたモダンで頑丈なフロント デザインが特徴です。-ヘッドライトは、高輝度ハロゲン電球と複数の高輝度 LED 電球を組み合わせています。-レンズは高透過率、耐衝撃性-の PC ポリカーボネート エンジニアリング プラスチック(UV...もっと
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350cc 貨物座席三輪車350ccガソリンカーゴシート三輪車のフロントサスペンションは油圧式スプリングショックアブソーバ、リアサスペンションは5+2多層板バネ(主バネ+補助バネの組み合わせ構造)を採用しています。高弾性合金ばね鋼が使用されており、熱処理によりサスペンションの寿命が最適化され、重荷重の圧力を効果的に分散し、車両の安定性を維持します。もっと
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350cc 大型貨物三輪車-350cc 密閉式大型貨物三輪車のフロント キャブは密閉キャノピー構造を採用しています。-車両の前部は、ドア、サイドウィンドウ、フロントガラス、ハードルーフとともに保護運転スペースを形成します。これにより、悪天候時のドライバーの作業環境が効果的に改善され、特に地方の物流、農産物の流通、工場の移動、屋外の固定ルート輸送に適しています。-もっと
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