150cc 3輪ガソリンカーゴモト

防水生地を使用した150cc 3輪ガソリンカーゴモトは、オートバイ-スタイルのオープン駆動構造を採用しています。オプションの防水シート カーゴ ボックスを備えたスチール パネルのカーゴ ボックス、スチール フレーム、深溝カーゴ タイヤが特徴です。-シンプルな構造、経済的な燃料消費量、便利で低コストのメンテナンス、柔軟な積載性を誇ります。-
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説明

150cc 3輪ガソリンカーゴモト 防水生地付き

 

防水生地を使用した150cc 3輪ガソリンカーゴモトは、オートバイ-スタイルのオープン駆動構造を採用しています。オプションの防水シート カーゴ ボックスを備えたスチール パネルのカーゴ ボックス、スチール フレーム、深溝カーゴ タイヤが特徴です。-シンプルな構造、経済的な燃料消費量、便利で低コストのメンテナンス、柔軟な積載性を誇ります。-密閉型に比べて軽量、低コスト、機動性が高い車両です。通常の電動三輪車と比べて燃料補給が便利なため、田舎道、長時間走行、充電状態が不安定な地域での使用に適しています。{10}}フレームには40×80mmの強化キールビーム(厚さ約3.0mm)を使用し、酸洗、リン酸塩処理、電気泳動、スプレー処理を施し、耐食性と耐久性を高めています。二重層の梁または強化構造により、強力な耐荷重能力が提供されます。-

150cc 3 wheel gasoline Cargo moto trophy

 

150cc 3 wheel gasoline Cargo moto exhibition
アドバンテージ

150cc 3輪ガソリンカーゴモト 防水布製フレームには40×80mmの強化キールビーム(厚さ約3.0mm)を使用。フレームには酸洗・リン酸塩処理+電気泳動+スプレー処理を施し、耐食性・耐久性を高めています。二重層ビームまたは強化構造設計により、より強力な耐荷重能力が提供されます。-フロント サスペンションには、油圧式スプリング ショックアブソーバー (金色の丈夫なアウター スプリング) とフロント バンパーが装備されています。リア サスペンションには、5+2 リーフ スプリング (または同様のもの) が使用されており、- リーフ スプリングと圧縮リア アクスルが組み込まれており、複雑な道路状況に対応できます。タイヤは前後同じサイズの 4.50-12 または 5.00-12 (三輪車用の標準タイヤまたはエンジニアリング タイヤ) で、優れたグリップ力を発揮します。

 

製品仕様

 

 

エンジン

175cc、空冷-

貨物サイズ

2.5*1.4m(カスタマイズ可能)

前後タイヤ

5.0-12/5.0-12

ホイールの種類

三つ

リア-アクスル

長安小型アフターバーナーベルトフルフロート

貨物サイズ

1.8*1.3

フロントショックアブソーバー

50種類の衝撃吸収

シャーシ

40*80

最高速度

50-70Km/h

燃料タンク容量

10-20 L

ペイロード容量

400kg以上

 

150cc 3 wheel gasoline Cargo motorcycle

 

BEYEE 150cc 3 wheel gasoline Cargo moto

なぜ私たちを選ぶのですか?

 

工場の敷地面積は78,775平方メートル、総建設面積は75,866平方メートルで、現在エンジニアリングおよび技術担当者60人を含む300人が雇用されています。業界をリードする近代的な産業基盤。インテリジェントで柔軟な製品の生産ラインを構築するには数億元の費用がかかります。

ワンストップ ソリューション

プロフェッショナルチーム

高品質

よくある質問

 
 

Q: 最小注文数量 (MOQ) と支払い条件は何ですか?

A: 一般的な MOQ はモデルあたり 10 ~ 20 ユニットです (モデルによって異なります)。少量のトライアル注文もサポートされています。国際貿易における一般的な支払い条件は、T/T(船荷証券提示時に30%前払い、残高70%)、L/Cなどで、注文金額と顧客の信用に基づいて交渉できます。

 

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