300cc荷物乗用三輪車

Chongqing Beiyi Vehicle Industry が供給する重荷重 300cc 貨物乗用三輪車は、都市部や農村部の短距離物流、農産物や副産物の輸送、農産物の流通、商業貨物、工場の回転、農村部の複雑な道路状況向けに設計された中{1}}から-排気量の貨物用三輪車です。{3}}
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説明

重荷重300cc荷物乗用三輪車

 

Chongqing Beiyi Vehicle Industry が供給する重荷重 300cc 貨物乗用三輪車は、都市部や農村部の短距離物流、農産物や副産物の輸送、農産物の流通、商業貨物、工場の回転、農村部の複雑な道路状況向けに設計された中{1}}から-排気量の貨物用三輪車です。{3}}このモデルは、半密閉型キャブ、300cc エンジン、リア-に取り付けられたスチール製カーゴ ボックス、強化されたシャーシ フレーム、貨物グレードの後車軸を備えており、ドライバーの保護、積載量、パワーリザーブ、日常のメンテナンスの容易さのバランスが取れています。-通常のオープン貨物用三輪車と比較して、このモデルの最も顕著な特徴は、半密閉型のフロントキャブ構造です。{10}}運転席には大きなフロントガラス、ワイパー、左右のドアミラー、ハードルーフ、フロント パネル カバーが備えられており、雨天、低温、埃っぽい、晴天の条件下でも基本的な保護を強化します。-一方、比較的オープンなドア領域はドライバーの頻繁な出入りを容易にし、短距離、多地点配送、高頻度の積み下ろし作業に適しています。-

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アドバンテージ

重荷重用 300cc 貨物乗用三輪車シャーシは、強化鋼溶接フレームを使用しており、メイン ビーム、クロスビーム、エンジン取り付け領域、キャブ サポート領域、後車軸接続領域、貨物ボックス アンダーフレームが主な耐荷重構造を形成しています。-主要な耐荷重コンポーネントには、高強度炭素構造用鋼-または低合金構造用鋼-が使用されており、局所的な補強プレートと連続溶接構造によりねじり剛性と耐疲労性が強化されており、長期にわたる重量物輸送や複雑な道路での使用に適しています。-リアカーゴボックスはスチール製のサイドボード構造を採用しており、上部に横手すり、下部にプレス加工の補強板を備えており、荷物の拘束とサイドボードの耐変形性を高めています。貨物ボックスの底部は鋼製の床板、縦方向の支持ビーム、および横方向の底部ビームで構成されており、貨物の荷重を効果的に分散し、農産物、飼料、肥料、金物、建築資材、箱入り商品、日配品の積載に適しています。開閉式のサイドボード構造により、手動での積み降ろしやさまざまなシナリオでの輸送作業が容易になります。-

 

製品仕様

 

 

エンジン

300CC水冷エンジン

シャーシ

50*100

タイヤサイズ

5.0-12

ホイールの種類

五

耐荷重

2500kg

最高速度

50~70km/h

力

801–1,000 W

グレード能力

15〜20度

リア-アクスル

インテグラル ブースタードラム Φ220

変位

300cc

燃料タンク容量

10-20 L

 

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なぜ私たちを選ぶのですか?

 

BEYEE 三輪車は高品質の素材で作られており、耐久性を確保し、日常の使用やさまざまな気象条件のテストに耐えます。{0}日常のメンテナンスは簡単かつ便利で、必要な作業は最小限で済み、三輪車を今後何年にもわたって最適な状態に保ちます。

ワンストップ ソリューション

プロフェッショナルチーム

高品質

よくある質問

 
 

Q: 配送条件は何ですか?

A:EXW、FOB、CFR、CIF。

 

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