貨物用三輪車の登坂性能は主にモーターの出力とトルク出力に依存します。定格出力36W、エンジン出力36KWのモデルを例に挙げると、モーターが電気エネルギーを歯車伝動を介して機械エネルギーに変換し、後輪を駆動します。
定格乗車定員 (ドライバーを含む) 300kg と定格積載重量 300kg という 2 つのパラメータにより、車両の総積載制限が明確に定義されます。厚みのあるカーゴボックスには高張力鋼または複合材料が使用されており、プレートの厚みを増やして変形に対する耐性を高めています。-フロントとリアの衝撃吸収システムは、スプリングと油圧ダンピングの組み合わせにより、重い負荷がかかったときにフレームにかかる衝撃力を分散します。空気入りタイヤのトレッド幅とトレッドの深さを最適化することで、地面との摩擦を高め、高荷重時の滑りを防ぎます。ハンドブレーキとリアフットブレーキの両方を備えたデュアルブレーキ設計により、機械的リンケージにより緊急時に迅速に停止します。